Hallo ich fahre einen Audi A4 B8 1.8TFSI (CABB) Handschaltung, keine Leistungssteigerung
Nach dem ich den Motor komplett instandgesetzt habe, bedeutet Steuerkettensatz, Kolben (1. Übermaß), Block planen, bohren und honen, Zylinderkopf planen, neue Ventile (Ein-/Auslass), Nockenwellen (Ein-/Auslass), Lagerbock, Kupplung inkl. 2 Massenschwungrad, Zündkerzen, Zündspulen, Ansaugbrücke, Ölabscheider, Nockenwellensensor, Nockenwellenversteller, Ladedruckregelventil, Schubumluftventil, Kurbelwellensensor und alles neu abgedichtet.
Alles mit original Audi und Erstausrüster Teilen.
Habe ich jetzt folgendes Problem:
Wenn ich bei 1600 Umdrehungen das Gaspedal halte und ...
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